平安野心不小，想凭借电话车险“价格低廉，方便快捷”的独特优势与平安高效而优质的服务运营机制完完全全地“征服”青岛车险市场，光靠价格优势肯定不行，服务才是核心竞争力，平安的“方便、快捷、透明、可靠的机制”将成为它制胜的法宝。

    相当长一段时期，我国车险市场业务平均利润率约-7%，处于长期亏损状态,这主要是由于保费过低，中间环节成本过高以及赔付率高等原因。而电话车险的出现大有扭转之势，电话车险由于运营成本和中间成本较低的优势，成为财险公司提升盈利能力的重要渠道。

    作为“第一个吃螃蟹的人”，平安产险历经数年苦心经营后，收获颇丰。2007年，平安拿到了国内第一张电话车险资质牌照，开展电话车险业务，当年营业额达6.9亿元；2008年增至16.4亿元；2009年一跃达到42.5亿元，而今年上半年则完成了55亿元的保费。这一跳跃式发展速度让4S、代理人等传统车险渠道备受压力。对于华东地区重点战略市场—山东，早在2008年，平安电话车险就已在济南、青岛等地展开业务，并逐渐得到山东车主认可，整体车险市场也呈现出电话车险模式赶超传统车险模式的局面。

    平安电话车险负责人指出，接下来，平安将凭借电话车险“价格低廉，方便快捷”的独特优势与平安高效而优质的服务运营机制彻底“征服”青岛市场，让更多习惯选择传统渠道的60后、70后车主深入了解电话车险，选择电话车险，并在车主中形成口碑效应。

    据了解，电话车险是车主和保险公司直接对接，保险公司将中间代理人的费用直接回馈给车主，属于“直销”买车险，私家车可以多省15%，如此价格优惠对于消费水平并不高的山东车主具有很大的吸引力。同时，山东目前已经实施了商业车险平台和车险自律政策，价格透明化的同时，代理人也无法再给车主返点，这让很多车主感觉车险保费悄然“上涨”，电话车险的价格优势也倍加凸显。此外，新保险法明确规定禁止4S店、保险中介代车主索赔，“代理人”的方便优势近乎全无。车主购买电话车险，即可省钱，同时还可享受“便捷”服务，这让越来越多的车主转投电话车险。